PP市場(chǎng)三季度開(kāi)局不順 后市還有轉(zhuǎn)暖的機(jī)會(huì)嗎？

三季度PP市場(chǎng)開(kāi)局相當(dāng)不順，背后的原因很多，并非僅源自于國(guó)際原油、丙烯單體，更多的是石化的停工停產(chǎn)及庫(kù)存積壓，還有就是下游用戶(hù)訂單不足，開(kāi)工情況不佳等，種種因素均令PP現(xiàn)貨一片“哀鳴”，不少中間商求穩(wěn)、避險(xiǎn)意識(shí)急切，導(dǎo)致下行調(diào)整之路不曾停歇。目前來(lái)看,整個(gè)市場(chǎng)不安情緒占據(jù)主流，部分業(yè)者的情緒已經(jīng)處于階段性谷底，那么之后還有轉(zhuǎn)暖的機(jī)會(huì)嗎？

PP期貨在8000元/噸上下較勁，重要關(guān)口失守的同時(shí)，也給業(yè)內(nèi)人士帶來(lái)沉思。盡管就近期的表現(xiàn)，現(xiàn)貨相對(duì)而言略顯抗跌，但假如期貨走勢(shì)步步敗退，PP行情將面臨較大的恐慌，未來(lái)下行趨勢(shì)難以避免。

進(jìn)入7月份，下游行業(yè)平均開(kāi)工率不及50%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于前幾年的平均水平。從走訪的幾家下游制品廠了解到，后期塑編、注塑、BOPP、管材等仍有下降預(yù)期，因此在缺乏需求支撐的前期下，下游開(kāi)工情況仍不容樂(lè)觀。

不過(guò)目前也并非完全沒(méi)好消息，共計(jì)21家生產(chǎn)廠家、27條生產(chǎn)線停車(chē)或即將停車(chē)，涉及產(chǎn)能近700萬(wàn)噸，且大多數(shù)開(kāi)車(chē)沒(méi)有具體時(shí)間。這一方面，庫(kù)存累積問(wèn)題可望得到緩慢；另一方面，資源減少或?yàn)槭袌?chǎng)帶來(lái)挺價(jià)勇氣。

總體來(lái)看，目前市場(chǎng)利空仍占據(jù)主流位置，尤其是PP期貨頻頻視探心里防線，加之下游廠家面臨訂單、電力問(wèn)題的考驗(yàn)，大多市場(chǎng)人士對(duì)后市走勢(shì)信心難增，短期市場(chǎng)唯有等待是最正確的戰(zhàn)略選擇。